Zestaw szczęk hamulcowych do sprzęgła

Zestaw szczęk hamulcowych do sprzęgła

Zwykłe sprzęgło pneumatyczne. Tarcza cierna jest zamocowana bezpośrednio na oponie pneumatycznej, a moment obrotowy przenoszony jest przez oponę pneumatyczną. Dzięki prostej strukturze, produkcji i instalacji o niskich wymaganiach technicznych.

Jako rodzaj sprzęgła ciernego wykorzystującego sprężone powietrze jako źródło zasilania, sprzęgło pneumatyczne jest szeroko stosowane w takich urządzeniach, jak wiertnica wiertnicza i platforma robocza, a także jest ważną częścią układów napędowych wiertnicy olejowej i platformy roboczej .

Charakterystyka sprzęgła pneumatycznego jest następująca: duży przenoszony moment obrotowy, stabilny przegub, łatwy w montażu, pochłanianie wibracji, kompensacja do względnego przesunięcia promieniowego i względnego przesunięcia kątowego wałów napędowych i napędzanych, mała bezwładność części napędzanych , długa żywotność, zwarta konstrukcja i dobre uszczelnienie.

Ponadto, ze względu na dużą odporność na deformację opon pneumatycznych, żywotność takich opon ulegnie skróceniu, gdy temperatura robocza przekroczy 60 ° C, i stają się one kruche, gdy temperatura jest niższa niż -20 ° C.

Element łączący pneumatycznego sprzęgła składa się głównie z tarczy ciernej i bloku ciernego i tak dalej.

Sprzęgło pneumatyczne można podzielić na typowe i wentylacyjne pod względem budowy.

Rodzaje sprzęgła pneumatycznego

LT300 / 100, LT500 / 125T, LT600 / 125T, LT700 / 135CBC, LT800 / 135, LT700 / 200, LT500 / 200T, LT500 / 250T, LT600 / 250T, LT700 / 250T, LT800 / 250T, LT900 / 250T, LT1070 / 200T, LT1170 / 250T, LT965 / 305T, LT1168 / 305T, LT700 / 135DY

Popularne Tagi: zespół klocków hamulcowych do sprzęgła, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurt, dostosowane, luzem, niska cena, na magazynie